美國總統拜登日前宣布，將對中國大陸電動車課徵多達100%的進口關稅，並對半導體、電池等大陸進口貨加徵關稅。在11月總統大選前作此宣布，徒具象徵意義嗎？

去年聯合國氣候大會（COP28）上，美國綠建築協會提出了一份彙集美國商業地產營運及建築減排現況的報告，指出高樓層的都市商業大樓可望成為建築部門的脫碳新星，助美國加速達成《巴黎協定》目標。

5月14日，美國白宮發佈公告，宣佈對從中國進口的180億美元的產品加徵關稅，其中電動車的關稅將從25%升至100%。[啟動LINE推播]每日重大新聞通知川普時代，美國發起多輪貿易戰，對從中國進口的3000多億美元的商品提升關稅。拜登上台後，大體保留了 ...

摩根大通（JPMorgan Chase，小摩）執行長戴蒙周三（15日）接受英國媒體Sky News訪問時說，美國政府與中國大陸全面接觸是正確的做法，他還說，中國政府是西方世界的激烈競爭對手，但「不是敵人」。

據觀察者網報導，「關稅和怯懦正讓美國汽車製造商陷入絕境」，美國彭博社氣候和能源領域專欄作家戴維·菲克林5月11日以此為題撰寫專欄文章，狠批美國車企安於現狀，面對電氣化轉型這一「世紀變革」時「令人吃驚地喪失了勇氣」，害怕中國電動汽車崛起帶來的巨大變化， ...

摩根大通（JPMorgan Chase，小摩）執行長戴蒙周三（15日）接受英國媒體Sky News訪問時說，美國政府與中國大陸全面接觸是正確的做法，他還說，中國政府是西方世界的激烈競爭對手，但「不是敵人」。

人工智慧（AI）的旋風，意外地刮到了一批「受災戶」。利用尖端的AI技術，美國國稅局（IRS）發展出一套新系統，名為「策略行動計畫」（SOP，Strategic Operating ...

根據最近的報導，拜登政府計劃將關稅從 27.5% 提高到 100%，加上現有的 IRA 補貼排除，以阻止中國電動車進入美國市場。 根據中國汽車工業協會 (CAAM) 的數據，2023 年中國向美國出口的汽車不到 75,000 ...

特朗普時代，美國發起多輪貿易戰，對從中國進口的3000多億美元的商品提升關稅。拜登上台後，大體保留了這些關稅，只對其中一些貨物進行豁免。同時拜登指派美國貿易代表戴琪對特朗普時代的關稅進行複審，歷時四年後在本周二戴琪公布了長達193頁的複審報告。

【彭博】-- 今年以來，沒有什麼比月度通膨數據更能決定美國債券市場的走向。本周也不例外。

香港新聞網5月13日電 ...

三星集團、現代汽車及韓華集團等南韓企業正擴增在美國的遊說支出，以預防今年美國總統大選後的政策走向難以預測，也提防前總統川普可能重返白宮的「川普風險」，盡可能降低潛在的影響。