La version hybride légère démarre elle à 23.400 euros en version 2 roues motrices et passe à 25.700 euros pour le 4x4. Le full hybride chapeaute la gamme à partir de 26.600 euros.
Après 12 ans de carrière et 2,5 millions d’exemplaires vendus, le Duster fait peau neuve. Design, motorisation, équipements, cette 3e génération a tous les atouts pour s'imposer face à ses concurrents ...
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Test du Dacia Duster 3 essence-GPL Démarrant toujours à l’essence, le Duster Eco-G a encore amélioré sa rapidité de commutation au GPL. Il ne réclame désormais que quelques secondes pour ...
La deuxième génération de ce modèle très populaire fait actuellement l'objet d'un rappel en raison d'un problème d'airbags. Mais peu de chance d'être concerné, avec un seul exemplaire identifié sur ...
La première chose à dire est qu’il a « de la gueule ». Le nouveau design donne au Duster plus de carrure, alors que les dimensions extérieures sont pratiquement inchangées par rapport à ...
En attendant de prendre en main la version essence/GPL Eco-G de 100 ch, pas encore disponible à l’heure où nous écrivons ces lignes, nous avons déjà pu tester et mesurer les variantes essence TCe de ...
Sans devenir un 4 × 4 pur et dur, le Duster est capable de s’aventurer hors des sentiers battus. Dacia ESSAI -Mise au goût du jour, tant au niveau du style que de la technologie, cette ...
Un exemplaire de Dacia Duster assemblé le 21 juillet 2022 pose problème à la marque roumaine. La faute à un souci au niveau d'un airbag, pouvant se révéler dangereux. La firme recherche cet ...
Les foyers avec deux enfants sont le modèle le plus courant. S’agrandir davantage apparaît aujourd’hui comme un véritable cap à franchir. Ce désir d’une famille nombreuse, certains le ...