Major EU ports are almost full to capacity with Chinese electric vehicles (EVs) that no one wants to buy. A slump in sales across Europe has caused parking lots at the Belgian ports of Antwerp and ...
And in the US, car imports from China are subject to a 27.5% tariff. These tariffs may well rise further. The EU is conducting an investigation into whether its tariff is too low.
CAMBRIDGE: China’s automotive industry has revolutionised over the past decade, from producing basic Western clones to making cars that equal the world’s best. As the manufacturing powerhouse ...
Chinese car manufacturers arrived in Europe with high expectations. After early failures like Landwind, Brilliance, or Borgward, the transition to e-mobility has given China a renewed opportunity ...
In Brüssel laufen die Vorbereitungen für eine Erhöhung der Zölle auf chinesische Elektroautos, die in den kommenden Wochen erwartet wird. Deutschland ist von der Idee bei Weitem nicht überzeugt.
Bei Elektroautos, Solarzellen und Chips aus China greifen die USA mit stark erhöhten Einfuhr-Zöllen durch. Der Sprung bei E-Autos ist besonders stark mit einem Anstieg von 25 Prozent auf 100 ...
Die höheren Zölle der USA auf chinesische Importe dürfen für die EU kein Vorbild sein, warnt der Außenhandelsverband. Auch Verkehrsminister Wissing äußerte die Sorge vor einem Handelskrieg.
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Early adopters of EV technology had a common gripe beyond range anxiety and charging times: price. That is, in the United States. Chinese electric cars are cheaper and many American motorists would ...
To assess renewable energy, particularly solar and wind, considering the limited supply of input materials, researchers from Shenzhen University established novel hybrid multi-criteria decision ...