米公共ラジオ(NPR)電子版は6日、「中国製の安価な電気自動車(EV)を米国の消費者が買えない理由」とする記事を掲載した。
イタリア・ストレーザで25日閉幕した先進7カ国(G7)財務相・中央銀行総裁会議は、中国の過剰生産問題に対し、各国が懸念を共有した。米欧は中国政府から巨額の補助金を受けた中国企業が電気自動車(EV)や太陽光パネルの輸出攻勢をかけ、市場をゆがめていると批 ...
米国のジョー・バイデン政権は先週、中国に対する関税の大幅な引き上げを発表した。対象となるのは主に電気自動車(EV)をはじめとする戦略的産業だ。米国は中国製EVに対する関税の税率を、現行の4倍に当たる100%に引き上げる。これは中国の不公正な ...
【読売新聞】 【ワシントン=田中宏幸】米国のバイデン大統領は14日、ホワイトハウスで演説し、中国製の電気自動車(EV)や鉄鋼、アルミニウム製品などへの制裁関税の強化策について言及した。中国政府の補助金を受けた安価な中国製品について、 ...
ジョー・バイデン米大統領が先週発表した 追加関税 ...
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追加関税に関するニュースがあふれるなか、多くの専門家たちが指摘したのは、中国EVのアメリカ市場での現在ではなかった。今後の趨勢だ。つまり、このまま放置すれば中国のEVによって市場は席巻されてしまうという危機感がバイデン関税の動機だというのだ。
「グローバル市場には安価な中国製EVがあふれ ... これ(国家の補助金による不当競争)を看過しない」と強調した。 ヨーロッパが最大の輸出 ...
米国政府は5月14日 (米国時間)、中国製電気自動車 ...
【読売新聞】 米通商代表部(USTR)は22日、中国に対する制裁関税の強化策を8月1日から行うと発表した。電気自動車(EV)への税率を現行の25%から100%に引き上げる。11月の大統領選を控え、国内産業と雇用の保護や、中国への強硬 ...
電気自動車(EV)や太陽光パネルなどの中国の過剰生産を巡り、米欧各国が再び厳しい対応に出始めた。バイデン米大統領が安価な中国製の流入を阻止する対策に乗り出し、欧州連合(EU)も対抗措置を視野に入れる。米国は11月に大統領選を控え、候補者が労働者保護を競う。欧州でも中国への警戒感が増大。自国・地域の産業保護が対中姿勢を硬化させる構図が鮮明だ。
経済発展が(相対的に)遅れた地域では、充電インフラ不足でEVの使い勝手が悪化したのだ。 そんななか、中国の消費者 ... を心配する必要が ...