高速道路を活用し、荷物を自動運搬する「自動物流道路」の実現に向けた、有識者による検討会(委員長・羽藤英二東京大学大学院工学系研究科教授)が14日、国土交通省で開かれた。10キロあたりの概算工費が、地上部に整備する場合は254億円、地下部(トンネル)で ...
自動物流道路、地下トンネル工費10キロ70~800億 ... 実験線を設定し、必要な技術を検証、開発していく方針も示された。 自動物流道路 ...
国土交通省は14日、人手を使わないで荷物を運ぶ「自動物流道路」の実験線を設ける考えを示した。物流の停滞が懸念さ ...
「自動物流道路」は、スイスなどで検討が進められている、無人のカートなどで荷物を運ぶ構想で、日本でも、高速道路の ...
国土交通省は14日、人手を使わないで荷物を運ぶ「自動物流道路」の実験線を設ける考えを示した。物流の停滞が懸念される「2024年問題」への ...
一気に現実味を帯びてきました。 日本の道路にベルトコンベアの巨大版? 「自動物流道路」 国土交通省は2024年5月14日、第3回「自動物流道路に ...
実験線を設定し、必要な技術を検証、開発 ... 自動物流道路、地下トンネル工費10キロ70~800億円 ... 自動物流道路は、高速道路の地下 ...
高速道路を活用し、荷物を自動運搬する「自動物流道路 ... 工費10キロ70~800億円 実験線も ... は254億円、地下部(トンネル)では70 ...
大阪の夜空にミャクミャク出現ドローン500機が10分間旋回 「怖くて立てない」閉山中の富士山で外国人登山客が悲鳴 救助した登山家が軽装備に ...
実験線を設定し、必要な技術を検証、開発していく方針も示された。 国土交通省で開かれた「自動物流道路に関する検討会」=2024年5月14日午後2時5分 ...