北陸新幹線金沢―敦賀間の延伸開業を受け、新快速と新幹線を乗り継いで関西と北陸を行き来する動きが広がっている ...
敦賀駅からはjr西日本から経営分離され、北陸新幹線の延伸開業に合わせて16日に開業したハピラインふくいで武生駅に移動。地元の越前市は現在 ...
宮武和多哉の「乗りもの」から読み解く: 乗り物全般ライターの宮武和多哉氏が、「鉄道」「路線バス」「フェリー」などさまざまな乗りものの ...
北陸新幹線の金沢-敦賀(福井県敦賀市)間延伸開業から1カ月が経過し、関西、中京圏から北陸方面への移動には敦賀駅での乗り換えが必須と ...
北陸新幹線金沢―敦賀間が3月16日に開業して1カ月余り。延伸区間には石川県に2つ、福井県に4つの新幹線駅が新設され、関西圏とつながりが深い ...
北陸新幹線の金沢―敦賀開業で、北陸から東京方面へは便利になったが、大阪、名古屋方面は乗り換えの不便さと、運賃が高くなったという不満 ...
3月の延伸開業で北陸新幹線の終着地となった福井県敦賀市では、昼夜で経済効果に明暗が分かれている。人出増が顕著な昼間に対し、夜間は ...
北陸新幹線の金沢―敦賀間開業から1カ月余り。「終着点」となった敦賀から新大阪への延伸が注目されるが、着工の見通しは立たず、福井県内で ...
乗り換え発生で不便それでも「北陸~関西」の移動需要が減らない理由 北陸新幹線延伸に伴う乗り換えの発生によって「北陸~関西」の移動需要 ...
北陸新幹線金沢―敦賀間が3月16日に開業して1カ月余り。延伸区間には石川県に2つ、福井県に4つの新幹線駅が新設され、関西圏とつながりが深い ...