前回「「EVは自動車保険入れません」...中国EVいよいよヤバいのか!?」に書いたように、中国は次々と現れるEVの課題をプチプチと潰してきた。
印刷ページの表示はログインが必要です。 中国で長年にわたりグレーゾーンの商品と見なされていた「低速EV(電気自動車)」の規制上の位置 ...
「自動車強国」という目標を掲げ、国を挙げてEV=電気自動車へのシフトを進めてきた中国。 斬新なデザインの新型EVが ...
フォルクスワーゲン(以下VW)は2月、中国EVメーカー「XPENG(シャオペン)」と新型EVの2モデルを共同開発することを発表したが、一体どのような ...
目先の数字に惑わされず、中長期で見ないとEVのことは語れない EVとガソリン車は当面、その時々の状況によって共存していくもの。 マスコミは ...
EV(電気自動車)の所有者がバッテリー交換をしようとしたところ、8モジュールすべてを交換すると約380万円もかかると言われたとネット上に ...
会員記事の閲覧など一部サービスがご利用できません。 ご迷惑をおかけしますがご理解のほどよろしくお願いいたします。 2月27日(日)午前5時 ...
一般にevを充電するシーンは、自宅などふだん車を置いている駐車場での「基礎充電」、ショッピングや娯楽、宿泊などの用事で出かけた施設で ...
5月12日に発表した2021年度通期決算で、3期ぶりの黒字回復を果たした日産自動車。同社のアシュワニ・グプタCOO(最高執行責任者)は通期決算に ...
<中国の地方都市で「EVを買って後悔した」が過半数に。充電インフラだけじゃない、先行する中国から見えるEV完全普及への壁> 、中国は次々 ...