同省には、他の業界団体から「バス利用の減少や渋滞の増加を招くため、高速料金の今以上の値下げには反対」(日本バス協会)、「公正な競争環境をゆがめることなく、フェリーなど海上輸送に悪影響を与えることのないようにすべき」(日本旅客船協会)との意見が寄せられ ...
一方、観光への直接効果は年間3600億円、経済全体への効果は年間8千億円に上ったという。 関連記事 日本の高速道路は高い 「400円」走り放題は ...
3月28日から始まった高速道路の休日1000円、皆さん活用していますか? ご存じで無い方も居るかもしれませんが、安くなるのは、2011年3月27日迄のとなっているので、この機会を見逃すか!
実際、高速料金は永久有料か無料かの2択で議論されがちだが、低額の「定額制」という第3の道を提案する2人組がいる。元トヨタ副社長の栗岡完 ...
2022年のゴールデンウイークは高速道路の休日割引が全国一律で適用されません。他に割引はあるのでしょうか。 GWの高速 ...
印刷ページの表示はログインが必要です。 筆者は2020年から2年間、東京から東京湾アクアライン(以下:アクアライン)を利用して、千葉県鴨川 ...
印刷ページの表示はログインが必要です。 1週間近く前から「10年に1度の大寒波がやってくる」と言われて繰り返し注意が呼びかけられていた ...
では、日本一地味な高速道路はどれだろう。 「地味」というのは主観的であいまいな指標だが、「秘境駅」のランキングがあるのだから、地味な ...
東日本の高速道路にあるサービスエリア(SA)やパーキングエリア(PA)で販売されるご当地グルメのコンテスト「ハイウェイめし甲子園」が開か ...
昨年5月、近藤さんは参院国土交通委に参考人として出席、定額制のメリットを説明した。一方で政府側は一連の答弁で、次の3つのデメリットを ...
2人は令和3年11月、『地域格差の正体』という本を上梓した。同書は、日本の高速道路の距離制を改め、軽自動車300円、普通車400円、大型車1500円 ...